De accu van je EV of hybrid heeft het koud (en dit moet jij weten)
Koude temperaturen beïnvloeden de prestaties van je elektrische of hybride auto. Maar met de juiste aanpak kun je dit effect flink beperken.
)
)
Koude temperaturen beïnvloeden de prestaties van je elektrische of hybride auto. Dat is natuurkunde: chemische processen in de accu verlopen trager bij lage temperaturen, waardoor er tijdelijk minder stroom beschikbaar is. De ANWB constateert dat het energieverbruik in de winter kan toenemen. Ook de efficiëntie van de aandrijflijn neemt af, wat je terugziet in je actieradius. Maar met de juiste aanpak kun je dit effect flink beperken.
Wat merken je aanraden
Tesla benadrukt het belang van voorverwarmen terwijl je auto nog aan de lader hangt. Zo start je met een warme accu én warme cabine, zonder dat dit ten koste gaat van je actieradius.
Volkswagen en BMW adviseren hetzelfde: gebruik de app om je auto voor te conditioneren terwijl deze aan de stroom hangt. Bij veel hybrides werkt dit principe ook.
Mercedes maar ook andere fabrikanten raden aan om in de winter stoelverwarming en stuurverwarming te gebruiken in plaats van de cabineverwarming op volle kracht. Dit kost veel minder energie maar houdt jou toch comfortabel warm.
De ANWB adviseert om je auto zoveel mogelijk overdekt te parkeren. Een garage of carport beschermt de accu tegen extreme kou en scheelt tot 15% actieradius.
Slimme tips voor hybrides
Bij hybrides met een kleiner accupakket zijn kortere ritten in de winter minder efficiënt. De ANWB en RAI adviseren daarom:
Combineer waar mogelijk korte ritten
Gebruik de eco-modus voor optimaal energiebeheer
Laat de auto zoveel mogelijk voorverwarmen op netstroom
Winterbanden, nat wegdek en verlichting vragen extra energie. Daar ontkom je niet aan, maar dat geldt ook voor benzine- en dieselauto's.
Perspectief
Het winterverbruik ligt hoger dan in de zomer, dat is bij elke auto het geval. Bij elektrische en hybride auto's is dit verschil iets meer zichtbaar in de cijfers. Met de juiste aanpak beperk je dit effect tot een minimum.
Gelukkig duurt de winter maar een paar maanden. Bekijk hier het volledige elektrische aanbod van LeaseLinq of vraag direct een offerte aan.
Als onafhankelijke lease-expert vergelijkt LeaseLinq meerdere maatschappijen en onderhandelt over prijs én voorwaarden. Je krijgt persoonlijke begeleiding tijdens de hele looptijd, zonder standaardprocedures of onnodige schakels.
Bronnen:
ANWB (2024). "Elektrisch rijden in de winter" - https://www.anwb.nl/
Tesla Support (2024). "Cold Weather Best Practices" - https://www.tesla.com/nl_nl/support
Volkswagen Nederland (2024). "Tips voor elektrisch rijden in de winter" - https://www.volkswagen.nl/
BMW Nederland (2024). "Elektrisch rijden bij koude temperaturen" - https://www.bmw.nl/
Mercedes-Benz Nederland (2024). "EQ winter tips" - https://www.mercedes-benz.nl/
RAI Vereniging (2024). "Elektrisch Rijden Kennisbank" - https://www.raivereniging.nl/
Meer nieuws en tips
Blijf op de hoogte van het laatste leasenieuws en krijg handige tips.
)
4 aug 2026
Alpine A290 rijtest: zo rijdt de elektrische (hot)hatchback van Alpine
We reden een demo-exemplaar en zochten uit waar het (prijs)verschil met een gewone elektrische hatchback precies in zit. Spoiler: in het onderstel, de remmen en het gewicht.
)
22 jul 2026
Wij brengen wagenparkbeheer naar het MKB
Wagenparkbeheer voor het MKB is complexer dan ooit. In de zomereditie van Fleet & Lease magazine 2026 vertelden Victor en Marije over de meerwaarde van professioneel wagenparkbeheer.
)
6 jul 2026
Kun je als zzp’er beter private of zakelijk leasen?
Heb je als zzp’er een auto nodig? Dan kun je deze kopen, maar je kunt ook een auto leasen. Je hebt dan de keuze uit zakelijk leasen en private lease. Welke optie je kiest, hangt vooral af van of je bijtelling wilt of niet.
)