BMW iX3 zakelijk leasen: waarom 2026 hét moment is om over te stappen

Je hebt het waarschijnlijk al gezien: de nieuwe BMW iX3 is er. Niet zomaar een opgefriste versie, maar de eerste auto op het Neue Klasse-platform. Volledig elektrisch, 805 km actieradius en laden tot 400 kW. En precies op tijd om iets te doen aan je wagenpark voordat de pseudo-eindheffing in 2027 hard aankomt.

805 km zonder fileritueel bij de laadpaal

De BMW iX3 50 xDrive haalt tot 805 km op een volle accu (WLTP). In de praktijk reken je op 600 tot 680 km bij rustig snelwegtempo. Dat betekent: van Zwolle naar Kopenhagen zonder stoppen om te laden. En als je toch even moet bijladen? Bij een 400 kW snellader voeg je in tien minuten ongeveer 372 km rijbereik toe. Tijd voor een koffie, niet voor een werkpauze.

Vermogen waar je iets aan hebt

345 kW (469 pk) en vierwielaandrijving via xDrive. Dat is genoeg om met vol gezin én bagage de A2 op te draaien zonder gas in te houden. Maar het echte voordeel zit in de zesde generatie eDrive: 40% minder energieverlies, 20% hogere accudichtheid en 30% sneller laden dan de vorige generatie.Dat betekent minder downtime en een lagere kWh-prijs per gereden kilometer.

Slim getimed voor de pseudo-eindheffing

Vanaf januari 2027 betaal je als werkgever 12% pseudo-eindheffing over fossiele auto's in de zaak. Een elektrische auto valt daarbuiten. Stap je nu over op de iX3? Dan vermijd je niet alleen die heffing, maar profiteer je ook nog van de huidige bijtellingsregels op je zakelijke elektrische auto.

BMW iX3 zakelijk leasen via LeaseLinq

Hier komen wij in beeld. Wij vergelijken voor jou alle grote leasemaatschappijen die de iX3 aanbieden en regelen het scherpste tarief mét flexibele voorwaarden. Geen lange offerte-trajecten, geen kleine lettertjes. Eén aanvraag en je hebt binnen 24 uur duidelijkheid.